سائنس میوزیم کے مطابق، پلاسٹک کو 1862 میں برطانوی موجد اور کیمسٹ الیگزینڈر پارکس نے جانوروں کے معدوم ہونے کے بڑھتے ہوئے خدشات کو دور کرنے کے لیے بنایا تھا، جب کہ بیلجیئم کے کیمیا دان لیو بیکر لیو بیکلینڈ نے اپنے سکاٹش حریف سے ایک دن پہلے 1907 میں دنیا کے پہلے مصنوعی پلاسٹک کو پیٹنٹ کرایا تھا۔جیمز ونبرن۔پہلا جھٹکا جذب کرنے والے نیومیٹک آٹوموبائل بمپر کو 1905 میں برطانوی صنعت کار اور موجد جوناتھن سمز نے پیٹنٹ کیا تھا۔تاہم، جنرل موٹرز امریکی ساختہ کاروں پر پلاسٹک کے بمپر نصب کرنے والی پہلی کمپنی تھی، جن میں سے ایک 1968 کی Pontiac GTO تھی۔
جدید کاروں میں پلاسٹک ہر جگہ موجود ہے، اور اس کی وجہ دیکھنا مشکل نہیں ہے۔پلاسٹک سٹیل سے ہلکا، تیاری میں سستا، بنانے میں آسان اور اثر اور اثر کے خلاف مزاحم ہے، یہ گاڑی کے اجزاء جیسے کہ ہیڈلائٹس، بمپر، گرلز، اندرونی ٹرم میٹریل اور بہت کچھ کے لیے مثالی ہے۔پلاسٹک کے بغیر، جدید کاریں باکسر، بھاری (ایندھن کی معیشت اور ہینڈلنگ کے لیے خراب) اور زیادہ مہنگی (پرس کے لیے خراب) ہوں گی۔
پلاسٹک اچھا لگتا ہے، لیکن خامیوں کے بغیر نہیں ہے.سب سے پہلے، جامع ہیڈلائٹس شفافیت کھو سکتی ہیں اور سورج کی نمائش کے سالوں کے بعد پیلی ہو سکتی ہیں۔اس کے برعکس، سیاہ پلاسٹک کے بمپر اور بیرونی ٹرم سورج کی تیز روشنی اور غیر متوقع موسم کے سامنے آنے پر سرمئی، شگاف، دھندلا یا بگڑ سکتے ہیں۔سب سے بری بات یہ ہے کہ دھندلا ہوا پلاسٹک ٹرم آپ کی گاڑی کو پرانی یا پرانی شکل دے سکتا ہے، اور اگر نظر انداز کیا جائے تو ابتدائی عمر اس کے بدصورت سر کی پرورش شروع کر سکتی ہے۔
دھندلے پلاسٹک کے بمپر کو ٹھیک کرنے کا سب سے آسان طریقہ یہ ہے کہ آپ اپنے پسندیدہ آٹو پارٹس اسٹور یا آن لائن سے پلاسٹک ٹرم کی مرمت کے حل کا کین یا بوتل خریدیں۔ان میں سے زیادہ تر کو تھوڑی محنت کے ساتھ لاگو کرنا آسان ہے، لیکن زیادہ تر کافی مہنگے بھی ہیں، جو فی بوتل $15 سے $40 تک ہیں۔عام ہدایات یہ ہیں کہ پلاسٹک کے پرزوں کو صابن والے پانی میں دھوئیں، خشک صاف کریں، پروڈکٹ لگائیں اور ہلکے سے بف کریں۔زیادہ تر معاملات میں، مطلوبہ تازہ شکل کو برقرار رکھنے کے لیے بار بار یا باقاعدہ علاج کی ضرورت ہوتی ہے۔
اگر آپ کے پلاسٹک کے بمپر بری طرح سے پہنے ہوئے ہیں اور تہہ کرنے، سکڑنے، بڑی دراڑیں یا گہری خروںچ کے آثار دکھاتے ہیں، تو بہتر ہے کہ انہیں مکمل طور پر تبدیل کر لیں۔لیکن اگر آپ بریک نہیں جانا چاہتے ہیں تو، کوشش کرنے کے قابل کچھ حل ہیں جو خود کریں، لیکن یہ ضروری ہے کہ آپ شروع سے ہی اپنی توقعات کو روکیں۔نیچے دیے گئے مرمت کے طریقے ہلکے سے تباہ شدہ سطحوں کے لیے مثالی ہیں۔ان اقدامات میں صرف چند منٹ لگتے ہیں اور ان میں سے اکثر کو صرف ضروری چیزیں درکار ہوتی ہیں۔
ہم نے اس آزمائشی اور آزمائشی چال کو پہلے بھی استعمال کیا ہے اور اس نے کام کیا، حالانکہ یہ متوقع عمر کے مطابق نہیں رہا۔یہ طریقہ تقریباً نئی سطحوں یا قدرے موسمی یا دھندلی سطحوں کے لیے مثالی ہے۔سب سے اچھی بات یہ ہے کہ ایپلی کیشن بہت آسان ہے۔
تاہم، چمکدار سیاہ فنش بار بار دھونے یا سخت موسم کی وجہ سے ختم ہو جائے گا، اس لیے ہفتے میں کم از کم ایک بار تیل کو دوبارہ لگائیں تاکہ آپ کے بمپرز اور تراشیں نئے کی طرح نظر آئیں جبکہ سخت UV شعاعوں سے انتہائی ضروری تحفظ بھی حاصل کریں۔
کار تھروٹل کے پاس بلیک پلاسٹک ٹرم کو بحال کرنے کے لئے زیادہ سیدھا لیکن زیادہ انتہائی نقطہ نظر ہے، اور انہوں نے مشہور یوٹیوبر کرس فکس کی ایک ویڈیو بھی شیئر کی ہے کہ اسے کیسے درست کیا جائے۔کار تھروٹل کا کہنا ہے کہ پلاسٹک کو گرم کرنے سے چکنا کرنے والا مواد سے باہر نکل جائے گا، لیکن اگر آپ محتاط نہیں ہیں تو پلاسٹک آسانی سے ٹوٹ سکتا ہے۔صرف ایک ٹول جس کی آپ کو ضرورت ہوگی وہ ہیٹ گن ہے۔پلاسٹک میں آلودگیوں کو جلانے سے بچنے کے لیے ہمیشہ صاف یا تازہ دھوئی ہوئی سطح سے شروع کرنا یقینی بنائیں، اور نقصان کو روکنے کے لیے سطح کو ایک وقت میں ایک جگہ گرم کریں۔
ہیٹ گن کا طریقہ مستقل حل نہیں ہے۔ایک اضافی قدم کے طور پر، زیتون کے تیل، WD-40، یا ہیٹ فنش ریسٹورر سے سطح کا علاج کرنا بہتر ہے تاکہ فنش کو سیاہ کیا جا سکے اور کچھ سورج اور بارش سے تحفظ فراہم کیا جا سکے۔ہر موسم سے پہلے اپنے سیاہ پلاسٹک کے جسم کو صاف کرنے اور بحال کرنے کی عادت ڈالیں، یا کم از کم مہینے میں ایک بار اگر آپ اکثر دھوپ میں اپنی گاڑی پارک کرتے ہیں۔
پوسٹ ٹائم: جولائی 20-2023